高度に開発された専門のITグループのサポートにより、当社は交通安全バリア、車両ガードレール、高速道路安全バリア、車両ガードレール、高速道路安全バリアのプリセールスおよびアフターサービスの技術サポートを提供できます。当社の製品とソリューションは、多くの分野で広く使用されています。産業分野の。私たちの組織ソリューション部門は、存続という目的に非常に誠実に取り組んでいます。すべてはお客様のサポートのために。
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ガードレールは主に AASHTO M180、GB-T 31439.1-2015、および EN1317 規格に準拠しています。
その材質は主にQ235B（S235Jr、降伏強度235Mpa以上）とQ345B（S355Jr、降伏強度345Mpa以上）です。
ガードレールの厚みは主に2.67mm～4.0mmまで対応。
表面処理は溶融亜鉛メッキで、AASHTO M232 および AASHTO M111、EN1461 などの同等の規格に準拠しています。
道路を複数の部分に分割し、事故時の被害を軽減するために設計されたガードレール。

製品の特長

恵泉のガードレールが独自の耐候性を確保するために、恵泉の技術センターは10以上の特別な手順を開発し、高度な技術を駆使して製品に永久的なコーティングを施し、さまざまな特殊プロセスを通じて、フェンスが優れた耐食性を有することを保証します。耐湿性、耐候性、長期にわたる表面のセルフクリーン性能。

Huiquan ガードレールは錆びず、色あせ、ひび割れ、粉落ち、老化、スケールオフがなく、長持ちする鮮やかな色をもたらします。恵泉フェンスは10年間メンテナンスフリーを約束し、普段のメンテナンスによるトラブルを徹底的に解決します。

高速道路ガードレール製品の特長と用途

仕様と技術データ

AASHTO M180 に対する母材仕様: 最小降伏強度: 345 Mpa (50,000 psi)。引張強度、最小 483 Mpa (70,000 psi)。伸び、50 mm (2 インチ)、最小、12 パーセント。

耐食性と長寿命に優れたWビーム高速道路ガードレール
Wビーム高速道路ガードレールは高速道路の安全のために広く使用されており、特にカーブや坂道で車両の飛び出しを防止するために道路の脇や道路の中央に固定されます。

特徴：
1. バリアは、車両とその乗員への損傷を最小限に抑えます。
2. 衝突時、ビームは横方向に平らになることで最大限のエネルギーを吸収し、車両の方向転換を抑制します。
3. 徐々に減速し、車両を道路に戻す効果的な方向転換によって出口角度を制御することにより、車両が横滑りして車道に戻るのを防ぎます。
4. 事故が発生した場合に迅速に修理できるようにするため。

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