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H型支柱
表面処理は溶融亜鉛めっきで、AASHTO M232およびAASHTO M111、EN1461などの同等規格に準拠しています。
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アクセサリー
ボルトは、グレード 6 g の公差で ANSI B1.13M に規定されています。ボルトの材料は、クラス 4.6 で ASTM F568M に適合しています。耐腐食性ボルトの材料は、クラス 8.83 で ASTM F 568M に適合しています。表面処理は AASHTO M232 に従うものとします。
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丸い形の支柱
この支柱は、ガードレールを固定・支持するために地面に設置されます。これにより、事故発生時の衝撃力を軽減することができます。
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U字型支柱
この職務は主にAASHTO M180、GB-T 31439.1-2015、およびEN1317規格に準拠するものです。
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終端
その材料としては主にQ235B（S235Jr、降伏強度は235Mpa以上）とQ345B（S355Jr、降伏強度は345Mpa以上）が用いられます。
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C字型ポスト
ガードレールの厚さは、主に4.0mmから7.0mmですが、お客様のご要望に応じて製作することも可能です。
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スリービームガードレール
ガードレールは主にAASHTO M180、GB-T 31439.1-2015、およびEN1317規格に準拠する。
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W型ビームガードレール
その材料としては主にQ235B（S235Jr、降伏強度は235Mpa以上）とQ345B（S355Jr、降伏強度は345Mpa以上）が用いられます。
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安全ローラーバリア
高速道路用ローラーバリアシステムは、衝撃エネルギーを吸収し、重大事故を軽減するように設計されています。回転するローラーが車両を路面に戻すことで、損傷や横転のリスクを最小限に抑えます。カーブ、中央分離帯、高リスク区間など、交通安全性を高めるために広く使用されています。
