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ガードレールは主にAASHTO M180、GB-T 31439.1-2015、およびEN1317規格に準拠する。
その材料としては主にQ235B（S235Jr、降伏強度は235Mpa以上）とQ345B（S355Jr、降伏強度は345Mpa以上）が用いられます。
ガードレールの厚さは主に2.67mmから4.0mmまでです。
表面処理は溶融亜鉛めっきで、AASHTO M232およびAASHTO M111、EN1461などの同等規格に準拠しています。
ガードレールは道路を複数の部分に分割し、事故発生時の被害を軽減するために設計されている。

製品の特徴

Huiquanのガードレールが独自の耐候性を備えるよう、Huiquanの技術センターは10種類以上の特殊な工程を開発し、高度な技術を用いて製品に恒久的なコーティングを施し、様々な特殊工程を経て、フェンスが優れた耐腐食性、耐湿性、耐候性、そして長期間にわたる表面のセルフクリーニング性能を備えるようにしています。

Huiquanのガードレールは、錆びたり、色褪せたり、ひび割れたり、粉状になったり、経年劣化したり、剥がれたりすることがなく、長持ちする鮮やかな色彩を保ちます。Huiquanのフェンスは10年間メンテナンスフリーを保証し、通常のメンテナンスに伴うあらゆる問題を徹底的に解決します。

高速道路用ガードレールの製品特性と用途

仕様および技術データ

母材の仕様はAASHTO M180に準拠：最小降伏強度：345 MPa（50,000 psi）、最小引張強度：483 MPa（70,000 psi）、最小伸び（50mm（2インチ））：12%。

優れた耐腐食性と長寿命を誇るW型ビームの高速道路ガードレール
W型ビームの高速道路ガードレールは、高速道路の安全対策として広く用いられており、特にカーブや坂道において、車両が道路から逸脱するのを防ぐために、道路脇や道路の中央に設置される。

特徴：
1. バリアは、車両とその乗員への損傷を最小限に抑えます。
2. 衝突時、ビームは横方向に平らになることで最大のエネルギーを吸収し、車両が横転するのを抑制します。
3. 緩やかな減速と効果的な車両方向転換によって出口角度を制御し、車両が車道に滑り戻るのを防ぐ。
4. 事故発生時に迅速な修理を可能にするため。

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